现在压力传感器是典型的汽车传感器，它广泛地应用在汽车上，汽车压力传感器的历史开始于1979年，用于引擎燃烧控制的多种压力传感器，随后它被广泛地用于高压场合，如悬挂压力探测和空调制冷压力探测。

在引入车载自动诊断系统后，压力传感器也扩展到了低压场合，如挥发的qi油泄漏探测，现在压力传感器更进一步地扩展到了高压场合，如qi油燃烧喷射和柴油共轨燃烧喷射系统，显然压力传感器在汽车上有广阔的发展前景。

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压阻式压力传感器的压力敏感元件是压阻元件，它是基于压阻效应工作的，所谓压阻元件实际上就是指在半导体材料的基片上用集成电路工艺制成的扩散电阻，当它受外力作用时，其阻值由于电阻率的变化而改变，扩散电阻正常工作时需依附于弹性元件，常用的是单晶硅膜片。硅膜片用一个圆形硅杯固定，两边有两个压力腔，一个和被测压力相连接的高压腔，另一个是低压腔，接参考压力，通常和压大气相通，当存在压差时，膜片产生变形，使两对电阻的阻值发生变化，电桥失去平衡，其输出电压反映膜片两边承受的压差大小。

压阻式压力传感器压阻芯片采用周边固定的硅杯结构，封装在外壳内，在一块圆形的单晶硅膜片上，布置四个扩散电阻，两片位于受压应力区，另外两片位于受拉应力区，它们组成一个全桥测量电路。

硅膜片用一个圆形硅杯固定，两边有两个压力腔，一个和被测压力相连接的高压腔，另一个是低压腔，接参考压力，通常和压大气相通，当存在压差时，膜片产生变形，使两对电阻的阻值发生变化，电桥失去平衡，其输出电压反映膜片两边承受的压差大小。

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压电式压力传感器 压电式传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺，其中石英是一种天然晶体，压电效应就是在这种晶体中发现的，在一定的温度范围之内，压电性质一直存在，但温度超过这个范围之后，压电性质完全消失。

随着应力的变化电场变化微小，也就说压电系数比较低，所以石英逐渐被其他的压电晶体所替代，而酒石酸钾钠具有很大的压电灵敏度和压电系数，但是它只能在室温和湿度比较低的环境下才能够应用，磷酸二氢胺属于人造晶体，能够承受高温和相当高的湿度，所以已经得到了广泛的应用。接下来东莞市卓扬测控技术有限公司为大家汇总了几点压力传感器在日常使用过程中的维护方法，希望对大家有所帮助。

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SOI高温压力传感器的发展首要依托SOI资料的兴起，SOI即绝缘体上硅，首要指以SiO2为绝缘层预埋在Si衬底层和Si顶层器材层中心形成的半导体资料，SOI的特别结构使得器材层与衬底层之间实现了绝缘，消除了体硅中常见的门闩效应，提高了器材的可靠性，另外因为SOI器材层的高温特性使得其成为制备高温压力传感器的抱负资料。微型压力传感器是专门为流体力学实验要求非常小的安装尺寸而设计的，它利用硅–硅键合MEMS微机械加工技术使得集成硅膜片有效尺寸小，固有响应频率高，弹性力学特性优良，稳定可靠，对流场影响小。

从原理上讲，SOI高温压力传感器首要使用的是单晶硅的压阻效应，当力作用于硅晶体上，晶体的晶格发生形变，从而导致载流子的迁移率发生变化，使得硅晶体的电阻率发生变化，通过在SOI顶层器材层的特定方向刻蚀出4个压敏电阻，构成惠斯通电桥，在SOI的衬底层刻蚀出压力背腔，从而形成压力敏感结构。东莞市卓扬测控技术有限公司主生产经营称重传感器、压力传感器、测力传感器、微型传感器、力矩传感器等设备，欢迎广大用户来电咨询、订购。